ТЕРМІНИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ШИН

Шини, як і всі речі в цьому світі, мають властивість старіти, зношуватися, ставати непридатними до використання. Час їхньої служби вимірюється у пройдених кілометрах і залежить від цілого комплексу факторів. Що потрібно знати про термін придатності гуми і як його продовжити - у нашій статті.
ЯК ДОВГО МОЖНА ВИКОРИСТОВУВАТИ ШИНУ? ВІДПОВІДІ ВИРОБНИКІВ.
Провідні виробники шинної продукції пропонують проводити заміну кожних 5 років. Це дуже усереднена цифра і вона позначає період щосезонної експлуатації (щодо часу зберігання теж є певні рекомендації).
Шинні бренди по-різному оцінюють довговічність своїх товарів. Деякі воліють дипломатично промовчати на це питання. Та все ж нам вдалось зібрати кілька експертних думок:
Michelin пропонує своїм покупцям використовувати комплект шин 5 років, але не обмежує свою продукцію цим терміном. Після п'ятого сезону французький бренд радить приділити особливу увагу технічним оглядам.
Continental дуже обережно відповідає на питання про термін придатності шин свого бренду. Ще раз наголосивши, що час експлуатації залежить від багатьох чинників, Continental все ж не радить використовувати гуму, старшу за 10 років.
Bridgestone впевнено гарантує роботу своїх шин протягом п'яти років з дати покупки. Для різних моделей потенційний пробіг становить від 65 до 125 тис. км.
КОЛИ Й ЧОМУ ПОРА МІНЯТИ ШИНИ
Автошини виходять з експлуатації з кількох основних причин: зношування протектора; старіння гуми; поява критичних пошкоджень. Розглянемо їх більш детально.
1. Зношування протектора. Протекторний малюнок має велике функціональне значення. Від нього великою мірою залежить і комфорт, і безпека водіння. Якщо літом їздити на “лисих” покришках буває небезпечно, то зимою це може закінчитись ДТП з летальними наслідками.
В Україні є законодавчо закріплені вимоги щодо технічного стану шин. Правила дорожнього руху забороняють використання транспортних засобів, якщо висота малюнку протектора менша таких показників:
- 1,6 мм для легкових та вантажних авто масою до 3,5 тонни;
- 1 мм для вантажівок від 3,5 тонни;
- 2 мм для автобусів;
- 0,8 мм для мототранспорту.
Із Закону України «Про дорожній рух»
- 3 мм для зимового сезону;
- якщо залишилось менше 50% шипів (після видалення решти шипів шину можна використовувати надалі).
Із Правил технічної експлуатації коліс та пневматичних шин колісних транспортних засобів категорій L, M, N, O та спеціальних машин, виконаних на їх шасі
Сьогодні ці норми, хоч вони формально чинні, вважають застарілими. Спеціалісти компанії “ШипШина” рекомендують не використовувати автошини з залишковою глибиною протектора менше 4 мм (5-6 мм для вантажних авто).
2. Втрата властивостей гуми у зв'язку зі старінням. У шини може закінчитися термін придатності ще до її встановлення на транспортний засіб. Навіть за оптимальних умов складського зберігання, без значних перепадів температур чи інших атмосферних впливів, вона старіє. Це проявляється у втраті еластичності, пружності, розтріскуванні. Старою може вважатися гума, яка пролежала на складі понад 5 років. Якщо ж її зберігали на відкритому повітрі, з доступом сонячних променів, цей термін скорочується.
3. Поява пошкоджень, не сумісних з ремонтом. Іноді купувати нову покришку потрібно швидше, ніж Ви розраховували. Певними сигналами до заміни колеса є:
- Проколи, порізи чи розриви, які оголюють металокорд або нитки каркасу.
- Розшарування у будь-якому місці.
- Здуття. Деколи таке пошкодження підлягає ремонту, проте це вже втрата цілісності конструкції.
ТО ЯК ВСЕ-ТАКИ ПРОДОВЖИТИ ТЕРМІН ЖИТТЯ ШИНИ?
Насправді не існує якихось неймовірних порад чи таємних трюків, які б продовжили життя шини ще на кілька років. Якщо ж знаєте такі, то обов'язково поділіться в коментарях. А способи збільшення терміну експлуатації коліс прості та навіть банальні. Будь-яка річ чи прилад (автошини - не виняток) відпрацюють свій ресурс на повну, якщо користуватися ними згідно з інструкцією та призначенням. Оскільки такі інструкції практично ніхто не читає, то ось Вам кілька важливих рекомендацій:
- Слідкуйте за правильним тиском повітря у шинах.
- Не перевантажуйте автомобіль. Кожна покришка має рекомендований індекс навантаження. Якщо регулярно його перевищувати, колесо перегрівається. Крім цього можуть виникати внутрішні дефекти.
- Дотримуйтесь розумної швидкості. Індекс максимальної швидкості - ще одна рекомендована виробником величина. Її ігнорування неабияк знижує ресурс будь-якої шини.
- Візуально контролюйте протектор і боковини на наявність дрібних недоліків, рівномірність стирання гуми. За наявності підозрілих чи незрозумілих змін не відтягуйте візит до сервісного центру.
- Перегляньте свій стиль водіння. Різке гальмування, круті повороти та стрімке пришвидшення - все це знижує технічно-експлуатаційну спроможність шин, а як наслідок - термін їх використання.
- Не зайвим буде проходження процедури балансування коліс приблизно раз на 15 тис. км.
- Не забувайте про правильне сезонне зберігання.
- І найголовніше - уникайте поганих доріг! Жарт, звісно, проте правди в ньому більше ніж жарту. Вибоїни, щебінь чи просто бездоріжжя можуть скоротити життя коліс на 30, а то й на 50%.
КОЛИСЬ ШИНИ СЛУЖИЛИ ДОВШЕ, НЕ ТЕ ЩО ТЕПЕР...
Саме таку думку можна нерідко почути від водіїв зі стажем. Цілком можливо. Проте чи могли зрівнятися такі ветерани шинної промисловості за рівнем гальмування, економічністю та багатьма іншими параметрами з сучасними моделями. Очевидно, що ні. Сьогодні великі шинні компанії мають можливість істотно покращити одну характеристику, але це неминуче нашкодить іншим. На жаль, не можливо подвоїти пробіг без суттєвих втрат у комфорті чи безпеці.
Пам'ятайте, виробники шин вже зробили все можливе для оптимізації терміну експлуатації своєї продукції. Решта залежить від Вас.